Vers van de pers ! Mediterrane invasie

Bevelhebbers!

Het is een aantal weken geleden sinds WG Fest, waar we aankondigden dat een nieuwe natie zich in 2018 bij de rangen zou voegen. We kunnen het niet meer voor ons houden, dus verwelkom we de Progetto M35 mod 46, een toekomstig lid van de toekomstige Italiaanse technische lijn.

Terwijl sommigen misschien denken dat dit gewoon een tank is, introduceert de Progetto M35 mod 46 een spelmechanisme die een unieke manier biedt om het gevecht aan te gaan. We noemen het een ‘autoreloader’ (vertaling: automatische herlader of autolader), een functie die beschikbaar zal zijn voor hogere Italiaanse medium tanks zodra de natie zijn officiële debuut maakt.

Momenteel zijn er in het spel een paar dozijn tanks die autoladers vervoeren, en onze nieuwkomer dus ook. Er is echter een cruciaal verschil. Het is een lastig, ongebruikelijk en zeer verleidelijk concept dat we testen en dat een nieuwe manier van spelen opent. En dit is de belangrijkste reden waarom we je graag kennis willen laten maken met de aankomende Technische Lijn in dit stadium, zodat er genoeg tijd is om je feedback te verzamelen en het mechanisme te testen totdat het molto bene is .

Hoe het werkt

We kennen allemaal de basis van de mechanica van de autolader. Je hebt een bepaald aantal granaten in je cilinder en, eenmaal geladen, kun je een beschadigend salvo loslaten in ongeveer 10 seconden. Dit komt als een van de twee modi beschikbaar voor de Progetto M35 mod 46. Laten we het de ‘klassieke’ autolader noemen.

Er is echter ook de ‘Italiaanse’ manier om dingen voor elkaar te krijgen. Meteen nadat je je eerste granaat hebt geactiveerd, begint de autoherlader onmiddellijk een nieuwe te plaatsen. Hier heb je de vrijheid om te kiezen of je moet wachten tot het laden is voltooid, of dat jouw tank eerst zijn resterende rondes uitspuwt. Als je de klassieke autolader-route kiest zal elke nieuwe granaat wel na verloop van tijd geleidelijk meer tijd nodig hebben om te laden.

spelervaring

De Progetto M35 mod 46 zal een klassieke lay-out hebben met een in het midden gemonteerd geschutskoepel en lijkt erg veel op de westerse school van tankbouw, met goede mobiliteit en kanondepressie, maar wel met zwakker pantser. Het heeft ook de neiging om een ​​scherpschutter te worden in plaats van een dichtbijgelegen jager dankzij het goede zichtbereik en een veelzijdig laadmechanisme.

Ja, het is de autoherlader waarmee je je aan de veranderende gevechtsomstandigheden kunt aanpassen. Je kunt ofwel de rol van een ondersteunend voertuig spelen, of een lange afkoelingsperiode doormaken ​​na enkele seconden van snel vuur.

Er zijn bepaalde voor- en nadelen aan elk van deze opties, maar nogmaals, de beste manier om de autoherlader te gebruiken is om de situatie te beoordelen en dienovereenkomstig te handelen. Als er een vijandelijke tank in de buurt is en je kunt hem er dan uithalen, aarzel dan niet. Onthoud gewoon dat, door te kiezen om snel te kunnen winnen, jouw verdere vermogen om te schieten wordt opgeofferd en je zult langer moeten wachten dan met een machine met een gewone autolader.

Als je vijanden op afstand moet houden is schieten als een gewone tank een betere optie. Op deze manier bespaart u tijd bij het herladen en heeft u die kostbare extra seconden om nauwkeuriger te richten. Al met al is uw aanpassingsvermogen de sleutel tot succes.

Wat is het volgende

De autolader heeft het potentieel om een ​​uitdagende maar lonende ervaring te zijn, en omdat de Progetto M35 mod 46 de wegbereider van de functie is zullen we de specificaties van de tank in de komende weken grondig aanpassen. We weten niet hoe de uiteindelijke kenmerken eruit zullen zien maar deze zullen zeker verschillen van de huidige waarden.

Onze belangrijkste prioriteit voor nu is om het nieuwe mechanisme aan te passen en het kanon in balans te brengen met de huidige spelervaring. We willen een complexe benadering, waarbij het unieke karakter niet wordt bepaald door afzonderlijke parameters (zoals SPM (Schade Per Minuut) of penetratiewaarden), maar door een reeks onderling verbonden specificaties en het vermogen om te schieten tijdens het herladen.

Aangezien dit de eerste testfase is zijn dat wat u nu ziet volledig onbewerkte parameters die tijdens toekomstige fasen worden gewijzigd.

We blijven de statistieken analyseren, maar we vertrouwen op je feedback, dus deel je gedachten op het forum (in het Engels) en blijf op de hoogte voor meer nieuws over dit speciale voertuig.