Update 9.22: Algemene Test

Verbeteringen aan de Matchmaker

• De verbeteringen aan de Matchmaker (koppelaar) zorgen voor een meer gelijkmatige verdeling tussen de gevechtstypen die door spelers zijn ingeschakeld (standaardgevecht, aanval / verdediging, ontmoetingsslag, Groot Gevecht). De Verdeler van het gevechtstype houdt rekening met de geschiedenis van de eerdere gevechten van de speler. De Grote Gevechten komen niet in aanmerking voor de verdeling.

Verbeteringen aan de voertuigaanpassing

• Het onderste paneel van het aanpassingsvenster bevat het   Toegepast   teken voor elementen die op het voertuig worden toegepast.
• Meer klikbare plekken voor de emblemen en inscripties.

Veranderingen in de Rangschikkingsgevechten

Veranderingen in het nieuwe seizoen:

• Nu duurt een seizoen 21 dagen en is het niet verdeeld in fasen
• Verhoogd het aantal rangen van 5 naar 15
• Veranderde voorwaarden voor het verdienen van chevrons ( = strepen) :
• De top 10 spelers in het winnende team en de topspeler in het verliezende team ontvangen 1 chevron
• De top 3 spelers van het winnende team ontvangen 1 extra chevron
• Spelers die plaats 11-15 namen in het winnende team en 2-5 plaatsen in het verliezende team, behouden een chevron
• Spelers die plaatsen 6-15 namen op het verliezende team zullen een chevron verliezen
• Nieuwe functionaliteit toegevoegd: rangschild. Sommige rangen worden “afgeschermd”. Het schild heeft een enkele duurzaamheidspunten .
• Herwerkt het uitzicht van het hoofdscherm in de Rangschikkingsgevechten voor juiste weergave van informatie over de 15 rangen
• Herwerkt het tentoonstellen van de beloningen voor de rangen en het seizoen. Het kan worden ingevoerd vanuit het hoofdscherm en bevat:
  • Informatie over de beloningen voor elke rang
  • Informatie over de beloningen voor het seizoen
• Veranderde de afbeeldingen van de rangen van het voertuig: ze werden vervangen door de rangpunten. Het principe van het verdienen van rangpunten bleef ongewijzigd.
• Het venster van de voertuigrangen verwijderd van het voertuigpaneel; de rangen van het voertuig werden vervangen door rangpunten in de voertuigstatistieken.
• Herwerkt het voortgangsoverzicht van voertuigrangen: bij het bereiken van de maximale rang kunnen spelers het aantal verdiende rangpunten in de Garage zien.

Verbeteringen aan de Vesting-modus

• In Schermutselingen en Vorderingen kan de commandant van de gevechtsruimte een speler selecteren die de gevechtsreserves gebruikt (luchtaanval en artillerieaanval); het kan elke speler van het detachement zijn, inclusief de legionairs. De speler wordt de Voorwaartse Waarnemer en gebruikt de reserves in de strijd.

Update 9.22 introduceert twee onaangekondigde voertuigen in de technische structuur

1.   Niveau X voertuig dat is onderzocht na de T-10
2.   Niveau X voertuig dat is onderzocht na de Object 430 versie II

In de Technische Structuur worden de onaangekondigde voertuigen gemarkeerd met een speciaal symbool om spelers te informeren dat overeenkomstige voertuigen worden toegevoegd tijdens toekomstige updates.

Wijzigingen in de technische kenmerken van de volgende voertuigen

USSR

De volgende voertuigen zijn toegevoegd:

• IS-M (Niveau VIII)
• Object 430U (vervangt het object 430 op Niveau X)
• Object 268 Versie 4 (vervangt Object 263 op Niveau X)
• Object 257 (Niveau IX)
• Object 263 (Niveau IX)
• Object 430 (Niveau IX)
• Object 705 (Niveau IX)
• Object 705A (Niveau X)

De volgende voertuigen zijn verwijderd:

• Object 263 (Niveau X)
• Object 430 (Niveau Х)
• SU-122-54 (Niveau IX)

Wijzigingen in de technische kenmerken van de volgende voertuigen:

• T-54 eerste prototype
  • Veranderde het motorvermogen van de V-44-motor van 520 pk naar 760 pk
• T-44-100
  • Verminderde spreiding tijdens beweging met 40%
  • Verminderde spreiding bij rompbeweging met 40%
  • Veranderde de snelheid van 20 km / h naar 23 km / h
  • Veranderde het motorvermogen van de V-44-motor van 520 pk naar 760 pk
• Т-44
  • Verminderde verspreiding tijdens beweging met de T-44 ophanging met 20%
  • Verminderde verspreiding tijdens beweging met de T-44M-ophanging met 22%
  • Verminderde spreiding bij rompbeweging met de T-44-ophanging met 20%
  • Verminderde spreiding bij rompbeweging met de T-44M-ophanging met 22%
  • Veranderde de snelheid van 20 km / h naar 23 km / h
  • Veranderde het motorvermogen van de V-54-6-motor van 680 pk naar 760 pk
• SU-101
  • Verving de 122 mm D-25S mod. 1944 kanon (munitierekcapaciteit van 28 granaten) met het 122 mm D-25-SU-101 kanon (munitierekcapaciteit van 28 granaten) met de volgende parameters:
    • kanonshellingshoek: 18.3 deg.
    • kanonsverdiepingshoek: 3 deg.
    •  spreiding op 100 m: 0,44
    • herlaadtijd: 11.1 s
    • richttijd: 2,5 s
  • Parameters van de granaten zijn als volgt:
    • UBR-471: schade 390, penetratie 210 mm
    • BR-471D: schade 390, penetratie 248 mm
    • UOF-471: schade 530, penetratie 64 mm
  • Verminderde spreiding tijdens beweging van de SU-101-ophanging met 33%
  • Verminderde spreiding tijdens beweging van de SU-102-ophanging met 37%
  • Verminderde spreiding van de SU-101-ophanging met de romp van de SU met 33%
  • Verminderde spreiding bij rompbeweging van de SU-102-ophanging met 37%
  • Veranderde de draaisnelheid van de SU-101 vloeistofvering van 34 deg./s naar 23 deg./s
  • De verplaatsingssnelheid van de SU-102-ophanging veranderd van 36 ° C / 25 ° C / sec
  • Gewijzigde verspreiding van het 100 mm D-10S mod. 1944 kanon van 0,35 m tot 0,4 m
  • Gewijzigde verspreiding van het 100 mm D-54S-kanon van 0,35 m tot 0,39 m
  • Gewijzigde verspreiding van het 122 mm M62-C2-kanon van 0,37 m tot 0,42 m
  • Verhoogde kanonbeweging van de 100 mm D-10S mod. 1944 pistool met 25%
  • Verhoogde verspreiding op kanonbeweging van het 100 mm D-54S kanon met 25%
  • Verminderde spreiding van het kanon met 122 mm M62-C2 kanonnen met 25%
  • De herlaadtijd van de 100 mm D-10S mod gewijzigd. 1944 kanon van 6,2 s tot 7,1 s
  • De laadtijd van het 100 mm D-54S-kanon is gewijzigd van 6,7 seconden naar 9,1 seconden
  • De herlaadtijd van het 122 mm M62-C2-kanon is gewijzigd van 12 seconden naar 12,6 seconden
  • Veranderde de richttijd van het 100 mm D-10S mod. 1944 kanon van 1,7 s tot 2,3 s
  • Veranderde de richttijd van het 100 mm D-54S kanon van 2,1 s naar 2,3 s
  • Veranderde de richttijd van het 122 mm M62-C2 kanon van 3,1 s naar 2,5 s
  • Het weergavebereik is gewijzigd van 380 m naar 350 m
  • De snelheid van het kanon verplaatst van 44 ° C / 26 ° C naar 26 ° C / sec
  • Verbeterde rompbepantsering
  • Verlaagde de snelheid van de UOF-472-granaat voor het 122 mm M62-C2-kanon met 10%
  • Verlaagde de snelheid van de BR-472-granaat voor het 122 mm M62-C2-kanon met 10%
  • Verminderde de snelheid van de BK-9 granaat voor het 122 mm M62-C2 kanon met 8%
  • Veranderde de hoek van het 100 mm D-10S mod. 1944 kanon van 2.3 tot 3 graden.
  • Veranderde de hoek van het 100 mm D-54S kanon van 2,3 tot 3 graden.
  • De hoek van het kanon met 122 mm M62-C2 van 2,2 naar 3 graden veranderd.
  • De bewegingshoek van het kanon van de 100 mm D-10S mod veranderd. 1944 en 100 mm D-54S kanon van -9,3 /9,3 tot -10/12 graden.
  • De hoek van het 122 mm M62-C2 kanon van -7.3 / 7.3 naar -10/12 deg.
  • De achteruitrijsnelheid is gewijzigd van 16 km / h naar 18 km / h
  • Veranderde de duurzaamheid van het voertuig van 990 tot 1100 HP’s
• SU-100M1
  • Verminderde spreiding tijdens beweging van de SU-100M1-ophanging met 30%
  • Verminderde verspreiding van de ophanging SU-100M1 Bis met 33% tijdens verplaatsing
  • Verminderde spreiding van de SU-100M1-ophanging met 30% bij beweging
    
  • Verminderde spreiding bij beweging van de SU-100M1 Bis-ophanging met 33%
  • De verplaatsingssnelheid van de SU-100M1-ophanging veranderd van 32 graden / s naar 23 graden / s
  • De verplaatsingssnelheid van de SU-100M1 Bis-ophanging veranderd van 34 ° C / 25 ° C / s
  • Gewijzigde verspreiding van het 100 mm D-10S mod. 1944 kanon van 0,37 m tot 0,42 m
  • Gewijzigde verspreiding van het 100 mm LB-1C-kanon van 0,33 m tot 0,41 m
  • Verhoogde spreiding op kanonbeweging van het 100 mm D-10S mod. 1944 kanon met 25%
  • Verminderde spreiding op kanonbeweging van het 100 mm LB-1C-kanon met 25%
  • De herlaad-tijd van de 100 mm D-10S mod gewijzigd. 1944 kanon van 7.3 s tot 7.1 s
  • De oplaadtijd van het 100 mm LB-1C-kanonl is gewijzigd van 5,9 seconden naar 7,1 seconden
  • Veranderde de richttijd van de 100 mm D-10S mod. 1944 kanon van 2 s tot 2,3 s
  • De richttijd van het 100 mm LB-1C-kanon is gewijzigd van 1,7 seconden naar 2,3 seconden
  • Het weergavebereik is gewijzigd van 360 m naar 350 m
  • De snelheid van het kanon verplaatst van 44 ° C / 26 ° C naar 26 ° C / sec
  • Verbeterde rompbepantsering
  • Veranderde penetratie van de UBR-412P granaat voor het 100 mm LB-1C kanon van 235 mm tot 258 mm
  • Veranderde penetratie van de UBR-412 granaat voor het 100 mm LB-1С kanon van 183 mm tot 212 mm
  • De hoek van de kanonbeweging van de 100 mm D-10S mod veranderd. 1944 en 100 mm LB-1С kanon van -8 / 8 tot -12/12 graden
  • Veranderde de topsnelheid van 50 km / u naar 54 km / u
    
  • De achteruitrijsnelheid is gewijzigd van 14 km / u naar 16 km / u
    
  • Veranderde de duurzaamheid van het voertuig van 830 tot 850 HP

Voertuigen die zijn hertekend in HD

• AMX 40